Topení jede naplno, ale u okna fouká. Proč?
Sedíš doma, radiátory jsou rozpálené, termostat ukazuje pohodlných 21 stupňů – a přesto tě od okna táhne nepříjemný chlad. Viníkem přitom skoro nikdy není samotné sklo.
Většina lidí v takové situaci okamžitě přemýšlí nad výměnou oken, novým těsněním nebo těžkými termozávěsy. Přitom řešení je v mnoha případech zadarmo, dostupné během několika vteřin a skryté přímo v rámu okna.
Tento problém každou zimu trápí tisíce domácností po celé republice – a to i v bytech s moderními plastovými nebo hliníkovými okny s dvojsklem či trojsklem.
Proč u okna táhne, i když jsou rámy nové
Scénář je typický: máš kvalitní okna, slušné radiátory, a přesto na gauči pod parapetem cítíš chladný závan. Odkud se vlastně bere?
Problém většinou nespočívá ve skle, ale v mikrospáře mezi křídlem okna a zárubní. Touto nepatrnou štěrbinou, tenkou jako vlas, prosakuje venkovní vzduch dovnitř a vytlačuje teplý vzduch ven. Topení pak musí pracovat mnohem déle, aby tyto ztráty nahradilo.
Za tím stojí přirozené chování materiálů. V létě se rámy mírně roztahují, v zimě smršťují. Postupně se tak mění přítlak gumového těsnění na zárubni – a jednoho dne přestane být dostatečný. Odborníci na okenářství potvrzují, že u PVC i hliníkových profilů jde o zcela běžný jev.
Moderní okno má skrytý přepínač – a vy o něm pravděpodobně nevíte
Drtivá většina dnešních otevíravě-sklopných oken má továrně vestavěný systém regulace přítlaku křídla k rámu. Tento mechanismus umožňuje přepnout okno do letního nebo zimního režimu během pár sekund – bez technika, bez nářadí z půjčovny, bez nákladů.
Systém vyvinuli přední výrobci okenních kování jako Roto, Maco nebo Siegenia. Princip je elegantně jednoduchý: na obvodu křídla jsou umístěny malé kovové válečky s excentricky posunutými čepy. Když je pootočíte, změní se vzdálenost křídla od rámu – a tím i síla přítlaku těsnění.
Změna nastavení nezabere více než dvě minuty a nevyžaduje žádné speciální vybavení.
Co hledat na svém okně
- Otevíravě-sklopná okna z PVC nebo hliníku s klikou
- Kovová lišta na bočním okraji křídla (na straně kliky)
- Malé válečky nebo houby na třech až pěti místech po obvodu
- Hlavice s šestihranným otvorem, drážkou nebo hvězdičkou
- Ryska, tečka nebo šipka označující aktuální polohu válečku
- Regulace možná bez jakékoli demontáže křídla
Kde přesně nastavení najít a jak ho přečíst
Otevři okno úplně dokořán, jako když myješ skla. Podívej se na svislou hranu křídla na straně, kde se okno zavírá na kliku. Uvidíš tam kovovou lištu s několika drobnými kovovými prvky.
Jsou to uzamykací válečky – při zavření okna zapadají do zápustek v rámu. Na první pohled vypadají nenápadně, ale právě oni rozhodují o tom, jak silně křídlo přitiskne těsnění k rámu.
Prohlédni si plochou část každého válečku zblízka. Téměř vždy tam najdeš malou rysku, tečku nebo šipku. Toto značení ukazuje aktuální nastavení přítlaku.
- Ryska otočená směrem k těsnění (dovnitř): okno je v zimním režimu s vyšším přítlakem
- Ryska otočená ven nebo do strany: okno je v letním režimu s nižším přítlakem
Jak přepnout okno do zimního režimu krok za krokem
K přepnutí budeš potřebovat imbusový klíč, malý plochý šroubovák nebo hvězdicový klíček – záleží na konkrétním typu válečku. Žádné speciální nářadí není nutné.
Vlož nástroj do otvoru ve válečku a jemně ho pootočte o čtvrt až polovinu otáčky, dokud ryska nesměřuje k těsnění. Postup zopakuj na všech válečcích po obvodu křídla – obvykle jich bývá tři až pět na jednom okně. Všechny musí být nastaveny stejně, jinak bude přítlak po obvodu nerovnoměrný a těsnění bude fungovat špatně.
Po seřízení okno zavři a zkontroluj kliku. Pokud jde výrazně tuhce, přítlak je příliš silný – válečky trochu povolte zpět. Odborníci doporučují toto nastavení kontrolovat dvakrát ročně: na podzim zpřísnit, na jaře uvolnit.
Kdy nestačí přepnutí válečků a je třeba jednat jinak
Pokud ani po přepnutí do zimního režimu průvan nezmizí, příčina může být jinde. Gumové těsnění časem tuhne, praská a ztrácí pružnost – v takovém případě pomůže jeho výměna. Náhradní těsnicí profily se dají sehnat ve stavebních marketech i u specializovaných dodavatelů.
Další možností je poškozené nebo opotřebované kování, případně deformace samotného rámu. To se občas stává u starších plastových oken, která dlouho nebyla udržovaná. Pak je na místě zavolat odbornou firmu – kování nechte promazat, seřídit nebo vyměnit.
Stojí také za to zkontrolovat ostění a parapet okolo rámu. Tepelné mosty v těchto místech způsobí pocit chladu i při dokonale těsném okně. Doplnění montážní pěny nebo zateplení ostění dokáže v takových případech výrazně zlepšit tepelný komfort v místnosti a snížit účty za vytápění.
