Skrytý poplatek, který zdraží rodinnou dovolenou
Mnohé rodiny s dětmi plánují své dovolené dlouho dopředu, jen aby udržely výdaje pod kontrolou. Jenže jeden dodatečný poplatek, který se objeví až na konci procesu rezervace, dokáže celou cestu výrazně prodražit.
Přesně takový případ se nyní dostal do hledáčku britských úřadů. Ryanair čelí formálnímu vyšetřování v souvislosti s pravidly pro rodinná sedadla a s tím, zda cestující dostávají veškeré cenové informace včas a přehledně.
Britský úřad zahájil formální šetření
Britský Úřad pro hospodářskou soutěž a ochranu spotřebitelů CMA spustil oficiální vyšetřování poplatku, který Ryanair účtuje rodičům za to, aby mohli sedět po boku svých dětí během letu. Podle úřadu musí mít děti ve věku od dvou do jedenácti let vždy vedle sebe alespoň jednoho dospělého.
V praxi to znamená, že rodiče musí v řadě případů zaplatit za tzv. rodinné místo jako doplňkovou službu. Poplatek se zpravidla pohybuje kolem osmi liber za jeden let.
Je poplatek vůbec oprávněný?
CMA nyní zkoumá, zda tato podmínka není v rozporu s britskou spotřebitelskou legislativou. Klíčová otázka zní: platí rodiče ve skutečnosti za to, aby aerolinka splnila vlastní bezpečnostní povinnosti?
Vedle toho úřad prověřuje, zda daný poplatek nespadá pod tzv. „drip pricing“ — tedy praktiku, při níž jsou povinné položky přidávány do ceny až v pozdějších fázích rezervace, namísto aby byly zahrnuty do výsledné částky hned od začátku. Britská pravidla přitom jasně stanovují, že veškeré nevyhnutelné náklady musí být zřetelně viditelné od prvního okamžiku.
Ryanair obvinění odmítá
Aerolinka se proti kritice důrazně ohradila a celé vyšetřování označila za „neopodstatněné“. Podle Ryanairu děti za sezení vedle rodičů vůbec neplatí.
Společnost tvrdí, že poplatek za rezervované místo hradí pouze dospělý cestující. Až čtyři děti zahrnuté ve stejné rezervaci přitom mohou dostat místa v bezprostřední blízkosti bez jakéhokoli příplatku, uvádí aerolinka ve svém vyjádření.
Co může vyšetřování přinést?
Celý případ se zatím nachází v rané fázi a CMA zdůrazňuje, že zatím nebyly vyvozeny žádné závěry. Pokud však úřad dojde k závěru, že stávající pravidla porušují zákon, může po Ryanairu požadovat změny nebo přistoupit k dalším opatřením.
Výsledek šetření by navíc mohl zásadně ovlivnit způsob, jakým letecké společnosti prezentují své ceny v budoucnu — a to nejen v případě tohoto dopravce.
